Heckträger für Wohnmobile
Durch die Rahmenmontage erreichst Du bei diesen Heckträgern eine deutlich höhere Traglast als bei Trägern, die an der Heckwand oder auf der Anhängerkupplung montiert sind.
Liberco Forbike
E-Bikes sind im Trend, zeichnen sich jedoch oft durch einen voluminöseren Fahrradrahmen und ein höheres Gewicht aus. In dieser Klasse findet der FORBike seine Anwendung.
Das System wird nicht an der Fahrzeugrückwand befestigt, sondern direkt am robusten Fahrzeugrahmen. Dadurch erreichen wir eine angenehm niedrige Beladungshöhe und nehmen die Belastung von 75 kg von der Rückwand.
Liberco Sonny
Der Sonny 130-M ist ein Multitalent. Die souveräne, robuste Technik steht für Sicherheit und Zuverlässigkeit und zeichnet den Rollerträger seit Jahren aus.
Seine Nutzlast von 130 kg reicht für viele Roller der Klasse 125 ccm. Der Sonny 130-M ist wandelfähig und sowohl als reiner Rollerträger, als Kombinationsträger für Roller und Rad oder als reiner Fahrradträger jederzeit um- oder aufrüstbar.
Liberco Socorro
Mit seinem Nutzlastbereich von 130 kg bis 150 kg ist der Socorro für Reisemobile ein universales Tragesystem.
Die aus Aluminium gefertigte und eloxierte Plattform kann als Rollerträger oder mit Fahrradschienen als Fahrradträger ausgerüstet werden. Eine Box findet auf der 500 × 1750 mm gro- ßen Fläche ebenfalls Platz. Der Socorro kann ohne Werkzeug demontiert werden und wird mit einer EG-Typengenehmigung ausgeliefert.
Heckträger für Kastenwagen
Beim Kastenwagen ist häufig der Zugang zu den Hecktüren das entscheidende Kriterium. Wir verbauen Auszugsysteme, Schwenksysteme und Schwerlastträger.
Liberco Forbike
E-Bikes sind im Trend; sie unterscheiden sich von normalen Fahrrädern durch einen voluminöseren Fahrradrahmen und ein höheres Eigengewicht von meist mehr als 25 kg. In dieser Klasse findet der FORBike-R2K seine Anwendung. Das System wird nicht an den Fahrzeughecktüren oder dem Kugelkopf der AHK befestigt, sondern direkt am robusten Fahrzeugrahmen.
Liberco Socorro
Der Socorro A500 ist ein universales Tragesystem, das als Rollerträger oder mit Fahrradschienen ausgerüstet werden kann. Um die Hecktüren vom Fahrzeug zu öffnen, zieht man den Träger einfach heraus. die Beladung auf dem Socorro A500, wie z. B. E-Bikes oder Roller, müssen beim Öffnen der Hecktür bis zu 180° nicht vom Tragesystem genommen werden.
Allround CATE®
CATE Motorradträger bis 300 kg.
Für den Transport von Schwerlasten durch eine rahmenfeste Anbindung an Vans, Transporter, Reisemobile und Off-Road Fahrzeuge. Der Grundrahmen ist zwischen 60 cm und 80 cm tief und kann bis zu 175 cm breit sein. Verschiedene Ausstattungen erlauben den Transport von Fahrrädern, Motorrädern und allem was Du für's Campen brauchst.
Schwenkarme für Fahrradträger
Das Öffnen der Hecktür(en) ist beim Kastenwagen mit einem Fahrradträger auf der Anhängerkupplung meist nicht möglich, selbst wenn die Heckklappe nach oben öffnet. Ein Schwenkarm löst dieses Problem, in dem auch der beladene Fahrradträger zur Seite schwenkt und beide Hecktüren bzw. die Heckklappe freigibt. Der Zugang ist komplett frei zugänglich und ein vorhandener Fahrradträger kann problemlos weiter verwendet werden.
Lemmet Swingy
Der Swingy bietet durch seinen zweiten Drehpunkt eine besondere Flexibilität. Er erlaubt eine maximale Last von 60 kg und eignet sich für Fahrzeuge mit angeflanschtem Kugelkopf (2- oder 4-Befestigung).
Zur Montage wird der originale Kugelkopf entfernt. Das Ziehen von Anhängern ist mit montiertem Schwenkarm nicht möglich.
MEMO Van-Swing
Der Van-Swing kann mit seiner Traglast von 60 kg bis zu zwei Fahrräder transportieren und im Bedarfsfall von den Hecktüren wegschwenken.
Die Schwenkrichtung ist wählbar und erlaubt so je nach Wunsch eine das Schwenken zur Fahrbahn- oder zur Gehwegseite.
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